Безбашенный Путешественник «Аэрофлот» планирует расширить свою перевозку на курортах Турции и постепенно нарастить количество рейсов в Анталию. С одного рейса в день перевозчик постепенно планирует расширяться до пяти-шести в высокий сезон, причём на широкофюзеляжных лайнерах. Правда цены на билеты падать пока не собираются. Как отмечают в АТОР, вполне вероятно большая часть билетов занята под блоки туроператора-партнёра, а в свободную продажу уходит только часть билетов.
Подробности по расширению программы таковы. На данный момент «Аэрофлот» летает в Анталию один раз в день на узкофюзеляжных Boeing-737 или Airbus A320. Изменения начнутся примерно через месяц — с 26 марта запланированы два дневных рейса. Следующее расширение намечено на 28 апреля — рейсов запланировано уже по четыре в день, как минимум на период майских праздников. Далее в расписании на май и последующие месяцы заявлены 5, а в отдельные периоды и 6 рейсов в Анталию из Москвы, причём на широкофюзеляжных самолётах.При этом цены пока падать не собираются. На майские отправиться «Аэрофлотом» в Анталию можно от 78 тыс. руб. — за билет туда-обратно «безбагажного» тарифа. Полететь с багажом обойдётся в 84.5 тыс. руб. Причем это самые дешёвые рейсы с ночным вылетом. При этом на «дневные» рейсы доступен пока только бизнес-класс с «астрономической» ценой от 190 тыс. руб. «Знакомые с ситуацией представители авиационного рынка уверены, что рейсы забронированы под нужды туроператора «Библио-Глобус», стратегического партнера «Аэрофлота», — добавляют эксперты АТОР.
У турецких конкурентов, также добавляют они, цены существенно ниже. Pegasus Airlines предлагает билеты от 16 тыс. рублей за один билет с багажом в одну сторону и от 19 тыс. руб., если вылетать 1 мая. Перелет туда-обратно можно найти за 35 тыс. руб.
