Безбашенный Путешественник «Туркменские авиалинии» открывают стыковочные рейсы из России в Малайзию и Вьетнам, и туроператоры назвали условия, при которых путешественники начнут активно летать в Юго-Восточную Азию по такому маршруту.
Стыковка будет происходить в Ашхабаде, сообщает генеральный агент Turkmenistan Airlines в России.
Регулярные рейсы в Куала-Лумпур предполагается запустить с 15 февраля, а в Хошимин – с 5 марта. Перелеты запланированы на широкофюзеляжных самолетах Boeing 777 с двухклассной компоновкой – бизнес и эконом.
Стоимость билетов туда – обратно в эконом-классе по обоим направлениям составит от 55 тысяч рублей, в бизнес-классе – от 150 тысяч рублей.
Для пересадки в Туркменистане виза не нужна, посадочный талон на второй сегмент полета пассажир получит на стойке трансфера, а багаж зарегистрируют сразу до конечной точки путешествия.
«Такая перевозка будет востребована в случае привлекательной цены, – отметили в пресс-службе «Интуриста«. – Большинство путешественников, особенно пожилых и семьи с детьми, предпочитают прямые рейсы. Но многие сейчас летают в Юго-Восточную Азию с пересадкой в Китае, поскольку их авиакомпании предлагают выгодные тарифы».
В пресс-службе Space Travel объяснили, что спрос на рейсы через Ашхабад будет неодинаковый. «В Малайзии самое популярное турнаправление – остров Лангкави. Там нет международного аэропорта, гости летят в Куала-Лумпур”, – рассказали эксперты туроператора.
По их словам, самый популярный маршрут в столицу Малайзии сейчас пролегает через Стамбул и Оман. “Туркменский перевозчик сможет составить конкуренцию на маршруте, поскольку предлагает более «прямой» перелет с меньшей продолжительностью”, – добавили там.
Направляясь во Вьетнам, «Туркменские авиалинии» приземляются в столице Хошимине, которая находится далеко от популярных курортов Нячанг и Фукуок. Так что туристам в любом случае придется оплачивать еще и внутренний перелет. При этом сейчас они имеют возможность прилететь в места отдыха транзитом через Китай с одной пересадкой. «В этом случае предложение туркменского перевозчика не выглядит конкурентоспособным», – отмечают участники рынка.
