Безбашенный Путешественник «Восстановление туризма в Таиланде находится под угрозой из-за ошеломляюще высокой стоимости полёта до королевства из Европы и Америки», — такое пугающее заявление опубликовали местные СМИ. Тайские турфирмы уверяют, что подорожание авиаперевозки — основная причина того, что турпакеты в Европе стремительно растут в цене — и они уже стоят вдвое больше, чем в «доковидные» времена. В таких условиях, как уверяют эксперты, можно рассчитывать только на люксовый рынок туристов или на локальный туризм из соседних стран, а про массовых туристов из Европы можно забыть.
«Турпакеты стремительно растут в цене, в основном в результате дорогих авиабилетов, обусловленных более высокими расходами на топливо во всем мире и более высокими эксплуатационными расходами. Дальнемагистральные рейсы, такие как рейсы из США и Европы, наиболее сильно страдают от высоких затрат на топливо, а также нехватки рабочих рук», — заявляют тайские эксперты. Они приводят следующие пример — турпакеты для скандинавских стран начинаются от 150-170 тыс. тайских бат ($4 — 4.6 тыс). По их оценкам, это вдвое больше, чем в доковидном 2019 и только 3% потенциальных туристов могут себе это позволить.
Аналогично удвоились к 2019 году и «некоторые» цены на авиабилеты. «Турагенты, собирающие турпакеты, обнаруживают увеличение эксплуатационных расходов по всем направлениям. Поэтому им приходится смещаться на «люксовый» рынок, туристы которого могут позволить себе резкое повышение цен на поездки. Но индивидуальные высококачественные пакеты и эксклюзивные варианты путешествий могут предложить не все», — заявляют тайские эксперты.
Второй способ спасения туризма — это рассчитывать на региональный сектор, или близко расположенные страны — они подорожали в среднем на 1000-2000 бат на туриста. «Пакеты для путешествий по Юго-Восточной Азии примерно в 8 раз дешевле, чем скандинавские пакеты в среднем на 20 000 бат», — отмечают эксперты. Речь идёт о туризме в Таиланд на короткие расстояния из соседних стран, таких как Вьетнам, Лаос и Малайзия, где путешествия все еще могут быть доступными. В теории таким «регионалом» могло бы стать и российское Приморье — если Таиланду, конечно, удастся запустить туда рейсы.
На данный момент — также отмечают тайские СМИ — восстановлено только около 50% рейсов, ранее отправлявшихся в Таиланд и из Таиланда. Причем частота этих рейсов по-прежнему ниже 30%.
