Безбашенный Путешественник Способы добраться из России в Таиланд, в частности на курортный Пхукет, перечислили для туристов тайские СМИ. Первым делом они отметили, что тайские авиакомпании, опасаясь авиасанкций, пока сняли рейсы в Россию. В итоге туристы добираются с пересадками — чаще всего через ОАЭ на местных перевозчиках. Но есть и другие варианты.
Так, Thai Airways International не летает в Москву со времён ковида, а Singapore Airlines прекратила обслуживание в начале года. Российские перевозчики при этом готовы рискнуть: Аэрофлот объявил о возобновлении ежедневных прямых рейсов между Москвой и Пхукетом 30 октября 2022 года. По прогнозам российских туроператоров, это может принести курортам Таиланда порядка 250 тыс. туристов — при условии частоты полётов один раз в неделю. Если в ответ «поднимутся» и тайские перевозчики — это число может и удвоиться.
Ещё одним популярным у российских туристов хабом, как уверяют тайцы, стал Казахстан с прямыми рейсами на Пхукет на «Эйр Астане». На зиму туристы смогут также воспользоваться вероятными зимними чартерами на SCAT и Sunday Airlines — такие предложения в том числе выдвинул «массовый» туроператор «Пегас». Туроператор берет гарантированные блоки мест на рейсах Air Astana и Sunday Airlines («дочка» SCAT). В состав турпакетов будет включен регулярный перелет по маршруту Москва – Алматы/Нур-Султан на «Аэрофлоте» и перелет на Air Astana/ Sunday Airlines (гарантированный блок мест) по маршруту Алматы/Нур-Султан – Бангкок/Пхукет.
«Турецкие» туроператоры, в частности «Анекс», также планируют летать в Таиланд, но уже через Анталию, через неё же туроператор заявил рейсы в Доминикану и Мексику.
Ещё одной версией доставки может стать маршрут для сибирских и дальневосточных туристов через Лаос — его заявили «Уральские авиалинии». Из Вьентьяна, столицы Лаоса, туристов планируют доставлять на Thai AirAsia через Бангкок. Впрочем, как отмечают тайцы, проблема с высокой ценой билетов все равно останется актуальной.
